“博士学术报告”系列讲座之六—世界各国动车组发展趋势及转向架研究
报告题目:世界各国动车组发展趋势及转向架研究
报告内容:介绍德国、法国、日本及中国高速动车组研究现状及未来发展趋势,重点介绍我国高速动车组的走行部—转向架。从设计思想、设计原理及设计具体过程对转向架进行剖析,并以国内某型号高速动车组转向架为例分析转向架关键参数对列车安全性、舒适性的影响。
时 间:2015年11月25日(周三)下午2:30-4:00
地 点:西校区教3-101
主办单位:科学技术处、机电工程学院
报告人:申鹏
申鹏(1981- ),工学博士,讲师。现任北华航天工业学院机电工程学院教师,主要研究领域为:高速动车组转向架设计、大功率机车车轮疲劳、大轴重货车车轮磨耗、重载钢轨磨损及滚动接触疲劳等。
为主参加国家自然科学基金“高速轮轨黏着机理与控制研究”、国家重点实验室自主研究课题“高速轮轨黏着问题研究”、国家自然科学基金“高速铁路轮轨型面及材料匹配优化研究”等科研项目。发表学术论文20余篇,其中SCI、EI检索8篇,授权专利2项。
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